Франческо Баньяя из Ducati одержал свою третью подряд победу и в сезлне и на Гран При Италии, а Энеа Бастьянини обеспечил дубль заводской команде на домашнем этапе.
Баньяя, который был отправлен со второго на пятое место на стартовой решетке из-за штрафа, вышел в лидеры на втором повороте на первом круге и ни разу не оглянулся назад, опередив своего товарища по команде Бастьянини на 0.8 секунды на финише, тогда как лидеру чемпионата Хорхе Мартину пришлось согласиться лишь на третье место.
В начале гонки Баньяя блестяще стартовал с пятого места на стартовой решетке, выйдя по внешней линии в первый поворот и вырвавшись на вторую позицию, прежде чем отправить свой заводской Ducati внутрь Мартина, чтобы вырвать лидерство.
Оказавшись впереди, Баньяя установил серию быстрейших кругов, чтобы оторваться от Мартина, хотя гонщик Pramac смог сократить свой отставание до 0.3 секунды на полпути гонки.
На Баньяю оказывалось небольшое давление за три круга до финиша, когда Мартин сократил свое преимущество до менее двух десятых, угрожая лишить его победы на своем родной трассе.
Но Баньяя смог отреагировать на темп Мартина в следующем круге, вырвался вперед и одержал двойную победу в Муджелло, после победы в субботней спринтерской гонке с таким же блестящим стартом.
Мартин, казалось, был готов финишировать позади своего главного соперника в чемпионате, но Бастьянини поздно сплотился, вырвав второе место у испанца в последнем повороте и завершив неожиданный финиш 1-2 для заводской команды Ducati.
Марк Маркес провел большую часть гонки, двигаясь позади второго заводского Ducati Энеа Бастьянини, даже допустив ошибку в первом повороте на третьем круге и выведя в игру Педро Акосту из Tech3 GasGas.
Сопротивляясь наступлению Акосты, который несколько кругов спустя сам пробежал мимо в последнем повороте, Маркес снова начал оказывать давление на Бастьянини, но изо всех сил пытался найти выход из положения на итальянца.
И только за шесть кругов до конца гонки Маркес, наконец, обогнал Бастьянини, сделав типичный блок-пасс на открывающего правого.
Однако Бастьянини ни разу не позволил Маркесу уйти на отрыв и на предпоследнем круге оттолкнул гонщика Gresini в сторону и вышел на третье место. Затем он опередил Мартина и финишировал лучшим результатом в сезоне.
Акоста снова стал лучшим гонщиком из группы KTM, заняв пятое место, а Франко Морбиделли из Pramac отпраздновал лучший результат сезона, заняв шестое место, опередив гонщика VR46 Фабио Ди Джаннантонио.
