Вторая тренировка в Бахрейне – самая полезная, она проходит в тех же условиях и в то же время, когда в субботу начнётся квалификация, а в воскресенье стартует гонка. Команды активно использовали эту возможность определиться с настройками и резиной.
Пиастри из-за проблем с тормозами вылетал с трассы и чуть не столкнулся со Строллом. Ферстаппен жаловался на нехватку сцепления и стабильности машины, Расселл – на сильный нагрев сидения, Леклер – на работу сцепления.
Механики AlphaTauri выпустили де Вриза прямо перед машиной Норриса, но Ландо успел остановиться – стюарды рассмотрели этот инцидент и не стали никого наказывать.
Сарджент и де Вриз вылетали в 10-м повороте после ошибок на торможении. Стролл заявил команде, что правая рука после перелома запястья всё же болит – и активно помогал левой.
На короткой серии кругов быстрее всех оказался Фернандо Алонсо, проехав круг за 1:30.907, первые одиннадцать гонщиков уместились в семь десятых.
РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:30.907 | — | 25 |
2. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:31.076 | 0.169 | 24 |
3. C.Перес | Red Bull | 1:31.078 | 0.171 | 26 |
4. Ш.Леклер | Ferrari | 1:31.367 | 0.460 | 26 |
5. Н.Хюлкенберг | Haas | 1:31.376 | 0.469 | 25 |
6. Л.Стролл | Aston Martin | 1:31.450 | 0.543 | 28 |
7. П.Гасли | Alpine | 1:31.475 | 0.568 | 24 |
8. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:31.543 | 0.636 | 27 |
9. Л.Норрис | McLaren | 1:31.570 | 0.663 | 27 |
10. Г.Чжоу | Alfa Romeo | 1:31.586 | 0.679 | 27 |
11. Э.Окон | Alpine | 1:31.608 | 0.701 | 25 |
12. В.Боттас | Alfa Romeo | 1:31.793 | 0.886 | 28 |
13. Д.Расселл | Mercedes | 1:31.882 | 0.975 | 25 |
14. К.Сайнс | Ferrari | 1:31.956 | 1.049 | 28 |
15. О.Пиастри | McLaren | 1:32.024 | 1.117 | 27 |
16. К. Магнуссен | Haas | 1:32.110 | 1.203 | 18 |
17. А.Элбон | Williams | 1:32.440 | 1.533 | 28 |
18. Ю.Цунода | AlphaTauri | 1:32.525 | 1.618 | 27 |
19. Н.де Вриз | AlphaTauri | 1:32.605 | 1.698 | 28 |
20. Л.Сарджент | Williams | 1:32.749 | 1.842 | 29 |