Австралия-2018: Третьи свободные заезды

Субботняя тренировка прошла на мокрой после дождя трассе, но вопреки более ранним прогнозам, дождь кончился ещё утром, и больше осадков в Мельбурне не ожидается ни в субботу, ни в воскресенье. Таким образом, с точки зрения результатов уик-энда, работа на трассе в таких условиях не имела большого смысла. С другой стороны, это была первая возможность для команд опробовать дождевые шины 2018 года в нормальных условиях.

Первые 20 минут пилоты работали на дождевой резине и были не очень активны, но постепенно ситуация на трассе улучшалась, и гонщики начали переходить на промежуточную резину. Первым проехал полный круг Нико Хюлкенберг, но вскоре его превзошёл Ферстаппен. Время Макса долго оставалось лучшим, пока его не превзошёл напарник.

Хэмилтон выехал на трассу довольно поздно, причём ему удалось это сделать не с первой попытки – поначалу машина не хотела трогаться с места. Команда заменила Льюису руль, после чего он всё же покинул боксы. Лучшее время показал Боттас, Хэмилтон уступил ему несколько сотых.

С более серьёзными техническими проблемами столкнулся Лэнс Стролл – с начала тренировки механики Williams работали с его коробкой передач. Лэнс появился на трассе всего за 17 минут до окончания сессии, и превзойти время Сироткина так и не смог. В Force India решили не рисковать и после установочных кругов в самом начале тренировки больше своих пилотов на трассу не выпускали.

На последних минутах траектория на трассе высохла до такой степени, что несколько пилотов решились поставить слики. В результате Феттелю удалось на несколько секунд улучшить результат лидировавшего до него Ферстаппена, а уже после клетчатого флага на второе и третье место поднялись Райкконен и Эрикссон. Впрочем, это мало что говорит о расстановке сил в пелотоне.