В четверг в McLaren объявили о перестановках в техническом штабе и увольнении Джеймса Ки с поста технического директора. Бывший конструктор машин Формулы 1, а ныне технический эксперт Гэри Андерсон предполагает, что перестановки не помогут британской команде в ближайшей перспективе.
Гэри Андерсон: «У McLaren получился очень неудачный старт сезона 2023 года. Обычно на это есть множество причин, но технический директор – первый, кто понесёт наказание, и Джеймс Ки уже пострадал.
Я не говорю, что Джеймс не приложил руку к плохому старту McLaren, но, на мой взгляд, всегда лучше укреплять организацию, а не перестраивать её, как это, по всей видимости, сделали в McLaren.
Посмотрите, как работают в Red Bull. У команды очевидный и единственный технический босс, которого все знают, и который несёт всю ответственность за результат – хороший или плохой. Да, у Эдриана Ньюи много высококлассных подчинённых, но именно он задаёт направление развития, а его сотрудники находят способ воплотить его указания в жизнь.
В McLaren создали более чёткую структуру управления, но это не сработало в прошлый раз, когда Ньюи перешёл от них в Red Bull, и на этот раз у них тоже будут проблемы. Главная проблема в том, что люди, принимающие решения об увольнении того или иного специалиста, тоже несут свою долю ответственности за трудности команды, но они никогда не заменят самих себя.
Вся эта история похожа на футбол. В случае чего команда увольняет тренера, который, конечно, вносит свой вклад в проблемы клуба. Однако мы видим замкнутый круг, когда тренеры переходят из команды в команду после очередного увольнения, и вопрос времени, когда проблема повторится вновь, и его уволят. Команды Формулы 1 гораздо больше футбольных клубов, и редко причиной всех их проблем является один единственный человек.
В Формуле 1 стабильность имеет критическое значение. Важно выявлять истинную причину проблем и вносить изменения, которые действительно помогут продвинуться вперёд. Если для этого нужно усилить техническую группу, значит, это нужно сделать, но однобокие перемены только отсрочат неизбежное, пока все будут осваиваться с новыми обязанностями.
Я был в похожей ситуации в Jaguar, но это не помогло команде продвинуться вперёд, и я не вижу, как произошедшие перестановки помогут McLaren в ближайшем будущем».