Обгонять в Абу-Даби непросто даже с DRS, квалификация – ключевая сессия уик-энда, особенно когда этап – последний, борьба за позиции в Кубке конструкторов продолжается, но исправить уже ничего будет нельзя.

Льюис Хэмилтон вернулся в борьбу после Covid-19 и пропущенного этапа в Сахире, а заменявший его Джордж Расселл вернулся в Williams. На тренировках в пятницу лидировали Ферстаппен и Боттас, днём в субботу Макс вновь возглавил протокол. В средней группе результаты вновь оказались традиционно плотными.

Один из ключевых участников борьбы за третье место в Кубке конструкторов – Серхио Перес из Racing Point – был оштрафован за замену элементов силовой установки и в любом случае начнёт гонку с последнего ряда, разделив его с Кевином Магнуссеном, получившим аналогичный штраф. Шарль Леклер завтра потеряет три позиции на старте за инцидент на первом круге Гран При Сахира.

В Pirelli вновь привезли в Абу-Даби самые мягкие шины – в роли Hard, Medium и Soft использовались составы С3, С4 и С5.

В первой сессии все использовали Soft. Хэмилтон выехал за пределы трассы, не только лишившись времени на круге, но и повредив днище – он вернулся в боксы для проверки и вскоре выехал вновь.

В конце сессии в последнем повороте развернуло Латифи, но после паузы он продолжил движение.

Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:35.528. Из дальнейшей борьбы выбыли: Райкконен, Магнуссен, Расселл, Фиттипальди и Латифи.

Во второй сессии оба пилота Mercedes, Red Bull, Renault, Ferrari – и Карлос Сайнс провели первую попытку на Medium, чтобы завтра стартовать на этом составе. Но Ферстаппен жаловался, что и Medium не хватает до конца быстрого круга – на третьем секторе они теряют эффективность.

На вторую попытку только Ферстаппен и Леклер выехали на Medium. В итоге, Хэмилтон, Боттас, Ферстаппен, Сайнс и Леклер проехали лучший круг на Medium.

Лучшее время вновь показал Хэмилтон – 1:35.466, в финал не пробились Окон, Риккардо, Феттель, Джовинацци и Перес.

В финале все выехали на Soft. В первой попытке Боттас возглавил протокол, четвёрку гонщиков Mercedes и Red Bull разделили 15 сотых.

Во второй попытке борьба получилась ещё более напряженной. Сначала прибавил Хэмилтон, потом Боттас опередил напарника на шесть сотых, а в итоге Ферстаппен оказался на две сотых быстрее.

Макс Ферстаппен выиграл квалификацию в Абу-Даби, завоевав первый поул в сезоне и третий в карьере, прервав серию из шести подряд поулов Mercedes в Яс-Марине.

Валттери Боттас стартует вторым, со второго ряда гонку начнут Хэмилтон и Норрис, с третьего – Элбон и Сайнс.

Оба гонщика McLaren квалифировались выше Racing Point – борьба за третье место в Кубке конструкторов завтра будет очень острой!

РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время М Время Время
1. М.Ферстаппен Red Bull 4 1:35.993 3 1:35.641 1:35.246
2. В.Боттас Mercedes 2 1:35.699 2 1:35.527 1:35.271
3. Л.Хэмилтон Mercedes 1 1:35.528 1 1:35.466 1:35.332
4. Л.Норрис McLaren 5 1:36.016 5 1:35.849 1:35.497
5. А.Элбон Red Bull 7 1:36.106 4 1:35.654 1:35.571
6. К.Сайнс McLaren 10 1:36.517 8 1:36.192 1:35.815
7. Д.Квят AlphaTauri 8 1:36.459 9 1:36.214 1:35.963
8. Л.Стролл Racing Point 9 1:36.502 7 1:36.143 1:36.046
9. Ш.Леклер Ferrari 3 1:35.881 6 1:35.932 1:36.065
10. П.Гасли AlphaTauri 11 1:36.545 10 1:36.282 1:36.242
11. Э.Окон Renault 14 1:36.783 11 1:36.359
12. Д.Риккардо Renault 13 1:36.704 12 1:36.406
13. С.Феттель Ferrari 12 1:36.655 13 1:36.631
14. А.Джовинацци Alfa Romeo 15 1:37.075 14 1:38.248
15. С.Перес Racing Point 6 1:36.034 15
16. К.Райкконен Alfa Romeo 16 1:37.555
17. К.Магнуссен Haas 17 1:37.863
18. Д.Расселл Williams 18 1:38.045
19. П.Фиттипальди Haas 19 1:38.173
20. Н.Латифи Williams 20 1:38.443